科目一考试中海量的试题让考生们眼花缭乱，看着每题都一样但又不同，最后答卷的结果就是错的乱七八糟。今天我们就针对科目一理论考试中大伙最易出错的八道题给大伙来详细的介绍一下，期望你们看完之后能好好理解，在未来的做题和考试中不要再犯类似的错误。

问题1、侧面碰撞部位发生在驾驶座部位时，应飞速设法跳车。这道题为何是不对的?

答：发生侧面碰撞后，你不可以确定车身的翻转方向，若盲目跳车会导致更大的伤害。

问题2、检查离合器跳板时，应将踏板踏到底，检查踏板与车厢板之间的间隙合不合适。这道题为何是不对的?

答：检查离合器跳板应该看踏板的收放状况，也就是踩下去和放了之后踏板的活动。

问题3、机动车辆在高速公路上行驶，与同车道前车的最小距离不能少于多少米?

答：机动车辆在高速公路上行驶，行车速度超越每小时100公里时，应当与同车道前车维持100米以上的距离，行车速度低于每小时100公里时，与同车道前车距离可以适合缩短，但最小距离不能少于50米。

问题4、自动挡汽车在陡坡行驶时用“2”挡。这道题为何是不对的?

答：对于陡坡来讲需要大扭矩行驶，当扭矩满足汽车行驶时就会提升车速，假如用z档的话，变速器就会由一档(低速档)升入二档提升转速，但因为二档扭矩不够又会降入一档，这样反复导致磨损，因此陡坡陡坡应该用L挡。

问题5、高速公路上，汽车因问题离不开紧急停车带时，驾乘职员不能下车随便走动，应在车上等候救援。这道题为何是不对的?那正确的办法如何做?

答：正确的做法是飞速转移到右路肩或紧急停车带边缘，下车时从右边车门下，并立即与当地交警联系。

问题6、安装防抱死制动装置(ABS)的汽车制动时，制动距离没变化。这道题为何是不对的?

答：当ABS发现汽车轮胎抱死后，会松开刹车。然后再刹再松，只到车停下。因此一定增加了制动距离的。

问题7、最易发生侧滑时的路面是?A干燥水泥路面B下雨开始时的路面C潮湿水泥路面D大雨中的路面这道题应该选择什么?

答：选择B、下雨开始时的路面。理由：由于路面在未下雨之前，存积了不少能让车轮侧滑的媒体。如泥土、过往汽车滴漏的油污、车轮行驶与地面磨擦遗留在路面上的橡胶泥，还有在汽车运输物的洒落与其路面所产生的一些问题等缘由。当雨最初时便把路面上的那些媒质给弄湿了，此时的路面便像洒上一层薄薄的润滑液!

问题8、转向失去控制后，若汽车偏离直线行驶方向，应——，使汽车尽快减速停车。A轻踏制动踏板B拉紧驻车制动操纵杆C飞速抢挡减速D果断地连续踩踏、放松制动踏板为何是选D?

答：选项D、果断的连续踩踏、放松制动踏板，也就是连续的点刹车。假如直接踩死的话汽车轮胎暴死，不是直线行驶的状况下，车也会因此旋转，容易翻车，所以要素刹车。