驾校教练的致命错误，有世界工厂汽车网编辑提供，期望能为广大用户学员带来帮助。

步骤/办法

1： 第一错：低转进挡现象：车一动就换二挡，尽可能进挡。大部分驾校教练都如此谆谆教诲。一位学员悉心听从，极少超越2000转换档，结果他的帕萨特只行驶了5000多公里就发生发动机抖动、气门积碳。错在哪儿：现在的发动机大多是根据在较高转速下工作设计的，假如发动机长期在非正常的低转状况下工作，内部机件的负荷和磨损自然增加，并会导致燃烧不充分，损毁发动机，不只不省油，而且更费油。

2：

第二错：点刹现象：以尽可能快的频率踩刹车并松刹车再踩刹车，这样往复。一些有经验的教练会说，在雨天点刹，可以防止汽车打滑或翻车。错在哪儿：目前ABS已经成为绝大部分车的规范配置，在紧急制动时，电子控制每秒钟点刹10-18次。在有了电子辅助之后，人为点刹已属多余。

3：

第三错：反手打方向盘现象：为了转急弯的便捷，不少教练在转向时，从方向盘的内沿往外反抓盘圈。错在哪儿：一般路况下不会带来多大的损伤，但形成图便利的习惯后，驾驶时碰上不平路面，极容易形成驾驶者腕部受伤。

驾驶证网(JIAZHAO.COM)