夏天到来，发动机作为汽车的动力心脏怎么样“避暑”不开锅呢？夏天为了预防发动机温度过高应注意以下几个方面：

工具/材料

发动机

步骤/办法

1：第一需要加足冷却水，然后再检查节温器是不是正常。假如节温器不可以按规定准时打开大活门，需要准时更换新产品；若不可以准时更换新产品时，可将节温器临时拆除，决不可以把存有问题的节温器放在水套出口处；第三，行车中随时注意水温表不可以超越95℃。特殊状况下，为了加大冷却空气的对流，可掀起发动机罩以利通风散热。

2：忌“开锅”时立即开盖加水。散热器内水沸腾后，内部有肯定的重压，此时若立即打开散热器加水口，热水会向外喷出，导致职员烫伤。正确的做法是发现水箱开锅后，立即全部打开百叶窗以增加空气流量，待水温有所降低不再沸腾时，用湿毛巾做垫手，先把散热器加水盖拧开一点，放出水蒸气，稍待一会儿再全部打开。同时要将脸部避开加水口上方，预防热水喷出烫伤脸部。

3：忌 “开锅”后立即熄火。有的司机发现开锅后，想到的是立即熄火。要了解，发动机之所以开锅是由于水套内水温度过高，也就是罐套、缸壁、汽缸盖的温度过高。若此时熄火，机件都处于膨胀状况，各配合间隙非常小，停机后会导致有的软金属掉落，有些甚至会导致黏缸。所以发现“开锅”后，不要立即熄火。应维持怠速运转，全部打开百叶窗。

需要注意的地方

注意了，在发动机温度过高时，忌泼冷水浇发动机。有的司机在发动车时忘记加冷却水，待发现温度已经过高时，就向发动机缸体、缸盖上浇凉水来降温。却不知，如此做或许会导致发动机缸体因为骤冷而炸裂，酿成不可修补的后果。

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