依据有关调查可知，大约有一半的用户都不会打方向，即使是开了不少年车的老司机也一样不会打轮，不少出租车司机也习惯一只手放在方向盘上驾车。虽然你可能觉得如何打方向在实质操作中并没严苛的规定，但正确地打方向盘不论是对驾驶证考试还是好开车习惯的培养，都是很必要的。

大家都了解，正确的握方向盘地方应该是在方向盘的3点和9点的地方。而小老外在开车的过程当中，除去在换挡，其他时间右手都是维持在3点钟的地方。正确的握方向盘手法，给后面汽车失去控制后一连串迅速打方向盘的操作打好了基础。

● 握方向盘的姿势应该两手呈9点1刻地方握紧方向盘。

在转动方向盘的时候，两手不松开，可以向两边各转动180度，如此的转向幅度，在绝大部分状况下，已经够用了。少数状况譬如过盘山公路的掉头弯，或者停车入库的时候，两手交替重复这一动作即可，这就是所谓的整把打轮。

● 方向转完之后还是要回正的。

假如不是如此整把的转向，非常可能就会忘记自己转了多少圈，致使不了解要回多少。另外，如此整把转向有哪些好处是可以最快地把方向转到位，并且可以最快回正。转方向的大忌就是一点一点地捣轮，小白最易犯这种问题。

● 为何要双手握紧呢?

由于方向盘对司机而言是非常重要的，一刻也不可以放松，在紧急状况下，方向盘脱手是很危险的。另外，双手紧握方向盘，也是确保驾驶姿势正确的一个首要条件。学过几何的人都了解，3点支撑是最稳定的，人坐在驾驶座上，臀部是一个支点，而握紧方向盘的双手就是另外两个支点，少了一个你的身体事实上就处于一种不稳定的状况中。所以，开车时一只手揉轮、抹轮，看着好像潇洒，事实上都是不正确的办法。

在打方向盘超越半圈时，大家就需要通过换手来完成后面的转动。(除非你是一天生手能180度随意旋转的怪胎)有的人在换手后，喜欢反手捉着方向盘转动。帅是非常帅，但当你想反打回来时，你就会发现由于手的生理结构致使你没办法打回来，而放手却转换过来又要费时。假如遇见突发事件，后果真的是不堪设想了。

驾校小白学车有个非常常见的新手现象：打方向盘时喜欢慢慢地“撸”。就是过一个弯，他一点点地打方向盘，打过去一点回一下。真的让我想起了一句话：“宅男都是互撸娃，废纸伤身。”

● 概要

看完这篇文章，不了解大伙有没意识到正确打方向盘的重要程度?可见驾驶技术的高低，除去本身经验的积累、反应的速度外，跟正确的操作方法也不能离开。正确的转向动作其实也非常简单，就是双手呈9点1刻握紧，在转向过程中不要松开方向盘，随方向盘一块转动，回正时也是这样;假如一把轮还不够的时候，上方手臂不动，下方手臂换到上方握住方向盘，此时两手还是9点1刻地方，继续打第二把。除去在换挡的时候，双手永远是呈9点1刻握紧方向盘的，只有如此，才能最准确、最迅速的达成转向和回正的动作。平时驾驶虽然没那样激烈，但培养好的习惯，遇见紧急状况时，你才能做出最飞速和最正确的动作。