划重点——换档时，肯定是先松油门再来踩离合

　　汽车上的离合器，就是起到发动机与车轮传动装置的离合用途。也就是说当你踩下离合器，那样发动机的传动装置就会与车轮断开，发动机的动力就不会传到车轮上了，假如你踩了离合后油门还没有松开，那样发动机继续做功，如此不只没什么用，还大概损伤发动机。

　　划重点——离合和油门也不要同时踩

　　这个其实和上面的道理是差不多的，踩下离合器就切断了发动机动力传递，这个时候发动机是无负荷状况，这个时候踩油门发动机转速就会忽然提升，你甚至可以听见轰油的声音，搁在驾校，你教练一定给你一顿伺候。

　　划重点——离合和油门的正确配合

　　起步：左脚踏下离合器，右脚踩刹车，挂一档，放手刹，然后左脚慢抬离合，待车子有点抖动时，右脚移到油门踏板轻给点油，离合继续放开，汽车平稳起步，左脚离合完全放开，加油筹备挂挡。

　　加挡：松开油门踏板，左脚飞速踏下离合器踏板，将档杆拨到相应的档位，松开离合器踏板，在松开离合器的同时，右脚慢踩油门。

　　减挡：先踩一下刹车减速，右脚轻补一下油门，右脚抬起，飞速踩下离合器踏板，将档杆拨到相应的档位，松开离合器踏板，在松开离合器踏板的同时，右脚慢踩油门。

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